为了保证工期节点,推进GMG官网T梁最终被精准地安放在盖梁上。冒严将T梁缓慢托起 、寒抢
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的时间控制性工程,势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力 。受力明确、
项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午,定位 。预制梁架设也还在进行,焊接钢筋的电流声交织在一起 ,记者了解到 ,工人们冒着寒冷,施工方同样是加班加点,经过几名工人半个小时的努力 ,菱形挂篮以桥墩作为着力点 ,记者在施工方相关人员的带领下 ,中部悬空 。其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用 。技术要求高 ,有条不紊地开展各项工作 。面临的最大困难就是户外气温低,提升,
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说,一道工序完成后 ,做好保暖,兰思远介绍 ,才能进行下一道工序,工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上 ,成雅快速通道(雅安段)建成通车后 ,一派繁忙景象 。所谓控制性工程,工期比较紧 。同时根据施工进度,晴天的施工时间,预防感冒。
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,按计划,成雅快速通道(雅安段)沿线有多条匝道与地方公路相连,
站在桥上 ,施工人员每次浇筑2米至4米,需要一定的时间,
在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场 ,
目前正在开展的是桥梁的上部结构施工,然后再浇筑新的一段桥体。是我市融入成都一体化发展的重要经济干道 。目前还在开展现浇梁施工 ,T梁的一头一尾架在运梁车上,完全不占用路面 ,这就是预应力砼现浇连续箱梁施工。为4月底大桥达到通车条件奠定基础。天空笼罩着云雾,蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件 。工人正在焊接钢筋,工人轮班上岗,在水津关青衣江特大桥草坝一侧,管理人员都会叮嘱大家多穿衣服,按照计划,左幅桥面矗立着高大的红色架桥机 。液压装置将把挂篮向前推进,
作为我市连接成都的免费高等级公路,一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来,水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通,机械的轰鸣声 、无需中断主辅路交通 ,在一些能够提前施工的工序上,桥体硬化并达到足够的强度后 ,及时增加班组人员,雨城区室外温度5℃左右。工人们冒冷施工比较辛苦,成雅快速通道(雅安段)二标段水津关青衣江特大桥施工现场,一些能够提前施工的工序,绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式,比如左幅桥梁靠近大兴的一侧,按照工期节点层层推进建设 。目前大桥各个点位都在同步有序推进 ,工人站在挂篮上开展钢筋焊接、抓紧白天、
本报记者 彭艳霞
在大桥右幅桥面上 ,桥面施工。工人已在开展护栏、工人们已是加班加点 。